Estação Ferroviária de Santa Luzia

O complexo arquitetônico da Estação Ferroviária de Santa Luzia é formado pelo prédio principal, pelo prédio do armazém, pelas caixas d’água, além das residências em seu entorno que abrigavam os ferroviários. O desenvolvimento econômico foi uma das consequências da criação da Estação Ferroviária em Santa Luzia. Em seu entorno, surgiram casas e indústrias, como a implantação da Fábrica de Sabão, vista como a pioneira no processo de industrialização luziense, impulsionando as atividades comerciais na cidade. As paradas do complexo ferroviário de Santa Luzia se distribuíam em três pontos: A Estação Santa Luzia, o ponto na região de Bicas (construído na década de 1950) e a estação de Capitão Eduardo (que funcionou como entreposto na área industrial da cidade). Uma estação moderna foi construída, em 1961, no bairro Carreira Comprida, visando atender ao Frigorífico Frimisa. Outro ponto para os trens na cidade é a estação de Ribeirão da Mata. Contudo, há poucas reminiscências de sua existência, graças a sua demolição.